پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مدل سازی فیزیکی جهت بررسی تاثیرات حفر تونل بر باربری شمع در سانتریفیوژ
چکیده درتوسعه سیستم های حمل ونقل زیرزمینی به ناچارتونل هایی وجوددارند،که درنزدیکیی شیمه هیای موجیود وگیروه شیمه هادرمنیایامتمانی ترتیراکم سیامته میی شیوندخازینجاکه میایی ازم العیای گاشیته بربررسیی تیا یرای تی شیمه هیا در مقابیل تی تونیلتمرکزداشت،تا یرای تونل دوقاو برت وگروه شمه به موبی بررسی وم العه نشدخدراین مقاله،ی سری نمونه هیای سانترییوسسیه بعیدیبرای بررسی تا یرت و گروه شمه تحت بار درمعرض تیشریت درسامت تونل های دو قاودرماسه مشی موردارزییابی قرارگریت ختیا یرایعم حفاری هرتونل بر شمه ها درنزدیکی وسط میاه شمه ونزدی کف شمه بررسی شدخکاهش ظریییت شیمه درمیسا سیامت تونیلدوقاودرنزدیکی تای شمه 63 % ودروسط میاه شمه 22 % بدست یمده استخگرچه در وا سامت تونل نیروی محوری درشمه کاهش میییابد،اماایت ظرییت در لنگر ممشی هیچ گاه مشاهده نشدخهمین ورسه نمونه برای گروه شمه سامته شیدکه دونمونیه در نزدیی وسیطمیاه شمه )نمونه SS ،نمونه TT (،وی نمونه زیرتاشنه گروه شمه )نمونه BB (بررسی شدخدرمیان سه نمونه برای حفیاری تونیل در مواجهیهباگروه شمه نمونه BB بزرگ ترین نشست های گروه شمه ) 2.2 %برابرق رشمه(،رانتیجه می دهد که 22 %ظرییت کاهش می یابید خبعباری دیگربزرگ ترین تیچش سرشمه به 2.2 %می رسد.
کامای کایدی:
شمه . گروه شمه . سانتریفیوس . تونل . حفاری
سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
